กูรูเรือยอชท์อังกฤษชี้ 'เบน สมิธ' ส่อลำบากที่เซเชลส์? เหตุเพราะเรือยอชท์หรูยังต้องใช้อะไหล่-การดูแล หากไทยออกหมายแดงเป็นผล จะทำให้ บ.เรือยอชท์ตะวันตกไม่ยอมทำธุรกิจด้วย
สำนักข่าว Next News รายงานว่าเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2569 ที่ผ่านมา ยูทูปช่อง Yatch Report ซึ่งเป็นของยูทูปเบอร์ชื่อว่า eSysman SuperYachts ยูทูปเบอร์ชาวอังกฤษผู้เชี่ยวชาญด้านข่าวสารในวงการเรือซูเปอร์ยอชต์ (Superyachts) โดยช่องของเขามีผู้ติดตามมากกว่า 1.7 แสน ได้รายงานข้อมูลความเคลื่อนไหวล่าสุดของนายเบนจามิน เมาเออร์เบอร์เกอร์ หรือที่รู้จักในนาม เบน สมิธ นักธุรกิจชาวแอฟริกาใต้ซึ่งกำลังถูกสอบสวนในคดีการเงินจากทางการไทย และเมื่อต้นเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ตำรวจสอบสวนกลางได้ออกหมายจับนายเมาเออร์เบอร์เกอร์และภรรยา ในข้อหาฉ้อโกงนักธุรกิจลงทุนข้ามชาติ ซึ่งสร้างความเสียหายรวมกว่าหนึ่งพันล้านบาท
สำหรับเนื้อหายูทูปช่อง Yatch Report ระบุตอนหนึ่งว่า
ไม่กี่สัปดาห์ก่อนหน้าที่จะเกิดการทิ้งระเบิดในอิหร่านโดยสหรัฐอเมริกาและอิสราเอล เรือยอชท์ทั้งสองลำของนายเมาเออร์เบอร์เกอร์ ได้แก่เรือ Wanderlust และเรือ Starlust ได้ออกจากดูไบ โดยมีทิศทางที่แตกต่างกัน "Wanderlust" มุ่งหน้าสู่เกาะเซเชลส์ และ "Starlust" มุ่งหน้าสู่มัลดีฟส์ ตามรายงานจากการสืบสวนของนักข่าว จากเว็บไซต์ projectbrazen.com ระบุว่า เมาเออร์เบอร์เบอร์เกอร์เชื่อว่าอยู่บนเรือ "Wonderlust" ซึ่งเดินทางไปยังเซเชลส์
การเลือกเซเชลส์เป็นจุดหมายปลายทางนั้นถูกตั้งข้อสังเกตว่าเป็นไปได้ด้วยเหตุผลทางกฎหมาย เนื่องจากเซเชลส์ไม่มีสนธิสัญญาส่งผู้ร้ายข้ามแดนกับประเทศไทย และมีข้อตกลงการส่งผู้ร้ายข้ามแดนที่จำกัดกับประเทศส่วนใหญ่ ซึ่งอาจทำให้การจับกุมและการส่งตัวเป็นไปได้ยากขึ้น
ย้อนไปเมื่อวันที่ 5 มีนาคมที่ผ่านมา มีการส่งภาพถ่ายของเรือยอชท์ "Wanderlust" ขณะจอดอยู่ที่เซเชลส์มาให้ โดยสภาพเรือดูเหมือนถูก "จัดเตรียมไว้สำหรับเจ้าของ" ด้วยการนำเบาะรองนั่งออกมาทั้งหมดและไม่มีการคลุมผ้าใดๆ ซึ่งบ่งชี้ว่าเจ้าของเรือน่าจะอยู่บนเรือและอาจจะกำลังจัดงานเลี้ยงริมชายหาด ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับเจ้าของเรือซูเปอร์ยอชท์
อย่างไรก็ตาม eSysman อ้างว่าว่าทางเลือกของนายเมาเออร์เบอร์เกอร์กำลังลดน้อยลง แม้ว่าเขาจะสามารถอาศัยอยู่บนเรือยอชท์ได้ในระยะหนึ่ง แต่เรือขนาด 1,500 ตันอย่าง "Wanderlust" จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิง จัดหาเสบียง และใช้บริการท่าเรืออยู่เสมอ ทุกปฏิสัมพันธ์กับหน่วยงานท่าเรือ การส่งมอบเชื้อเพลิง และการเปลี่ยนลูกเรือ ล้วนสร้าง "ร่องรอยเอกสาร" ซึ่งเป็นหลักฐานการเดินทางที่สามารถติดตามได้
นอกจากนี้ แผนการที่ถูกกล่าวหาว่าเขากำลังพยายามสับเปลี่ยนเรือยอชท์กลางทะเลเพื่อหลีกเลี่ยงการจับกุมนั้น เป็นแผนที่ต้องอาศัยการประสานงาน โลจิสติกส์ที่ซับซ้อน และที่สำคัญคือ "บุคคลที่สามารถเก็บความลับได้" แต่แหล่งข่าวได้ให้ข้อมูลที่บ่งชี้ว่ามีผู้เกี่ยวข้องเริ่มให้ข้อมูลแล้ว
ในระยะยาว เรือยอชท์ยังคงต้องการการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องและการเปลี่ยนอะไหล่ ซึ่งหลายชิ้นส่วนมักผลิตโดยบริษัทในยุโรป หากเมาเออร์เบอร์เกอร์ถูกคว่ำบาตร หรือมี "หมายแดง" จากตำรวจสากล (Interpol Red Notice) บริษัทเหล่านั้นอาจลังเลที่จะทำธุรกิจกับเขา ซึ่งจะทำให้เรือไม่สามารถเคลื่อนย้ายหรือใช้งานได้ในที่สุด
สำนักข่าว Next News รายงานข่าวเพิ่มเติมว่าสำหรับการดำเนินการล่าสุดเกี่ยวกับนายเมาเออร์เบอร์เกอร์นั้น เบน สมิธ (Ben Smith) หรือชื่อจริงคือ เบนจามิน เมาเออร์เบอร์เกอร์ (Benjamin Mauerberger) เป็นนักธุรกิจชาวแอฟริกาใต้ที่กำลังเป็นกระแสข่าวในประเทศไทยและกัมพูชา เนื่องจากถูกกล่าวหาว่ามีความเชื่อมโยงกับเครือข่ายอาชญากรรมข้ามชาติและการเมืองระดับสูง
ที่มา Youtube ช่อง Superyacht
